Rassegna Stampa
Articoli e approfondimenti dalla stampa su porti, trasporti marittimi, shipping e lavoro a bordo, selezionati per chi vive e lavora sul mare.
Genova – Lo staff del ministro dei Trasporti, Graziano Delrio, è già al lavoro sui 334curricula inviati dagli aspiranti presidenti per le Autorità portuali di sistema, così come previsto dalla riforma dellagovernance di settore.
Quando la formazione si traduce in un lavoro vero. Non sembra aver destato la meritata attenzione l’entrata nel mondo del lavoro dei 23 allievi specializzati dell’istituto Mo.So.S., l’istituto tecnico superiore di trasporti e logistica
Manifesti, santini e volantini popolati di facce sorridenti, sguardi persuasivi ed espressioni ispirate. Proclami fragorosi, chiamate alle armi e slogan ad effetto, ma soprattutto una parola. Una parola in bella mostra ovunque e
Molto più che opinioni contrarie, pareri discordanti, idee contrapposte. Il dibattito in corso nel mondo marittimo italiano è la manifestazione plastica dello scontro tra visioni diverse sul futuro della nostra marineria. Due modi incompatibili
Sostenere e incentivare le compagnie marittime italiane a prescindere dalla nazionalità del personale di bordo o premiare soltanto quelle che imbarcano personale italiano e comunitario? E’ in questo grande dilemma che passa il futuro
Un’occasione di rilancio offerta dall’Ue al Sud italia Cronaca di un’apatia divenuta intollerabile. Il rilancio dell’occupazione marittima in Italia tarda a dare segnali di risveglio. Un ritardo imputabile a una somma di incapacità, remore
Sembra destinata a un lungo corollario di polemiche, rimostranze e distinguo la riforma della portualità varata dal governo Renzi. Un provvedimento assunto lo scorso 20 gennaio dal Consiglio dei ministri nell’ambito del decreto di
Sembra destinata a un lungo corollario di polemiche e recriminazioni la decisione del governo Renzi di sopprimere l’Autorità portuale di Olbia promuovendo quella di Cagliari a sede regionale unica di gestione dei porti isolani.
Continuità territoriale marittima e interesse dei Sardi: da un’astratta questione di diritto al suo concreto esercizio quotidiano. Il tema dellaContinuità territoriale della Sardegna è molto di più di un affare ideologico intorno al nome
Lucroso, redditizio e vantaggioso come il conto esiguo di una svendita irripetibile. Trovare un aggettivo capace da solo di descrivere la convenienza dell’acquisto della compagnia di navigazione Saremar è impossibile. Detenere laSaremar, infatti, significa
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